車校の自主経路とは？ルートの決め方と当日の進め方

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車校の自主経路とは？「自主」とは何のこと？

車校の自主経路とは、第二段階の技能の項目の一つです。教習の基準を決めた国家公安委員会の規則では、「運転者が交通法規に従い、道路及び交通の状況に応じて設定した経路による走行」と書かれています。

ふだんの路上教習では、「次の信号を右」のように教官が道順を指示してくれますよね。自主経路では、その道順を自分で決めるところが大きな違いなんです。

車校で自主とは、「自分で考えて決める」という意味で使われています。時間割や教習原簿では「自主経路」「自主経路設定」と書かれていることが多いので、表記が違っても同じ教習だと考えて大丈夫です。

ふだんの路上教習と自主経路の違い

警察庁の教習の標準では、自主経路の目標が「一定時間の走行の中で教習指導員のさしたる助言もなく安全に運転できること」とされています。教官が黙っているのは意地悪ではなく、自分で判断できるかを見るためなんです。

自主経路はいつ受ける？

自車校の自主経路は、第二段階の中盤から後半に入ることが多い教習です。教習の標準では、学科（二）の「経路の設計」を受けた人に行うとされています。

第二段階の全体の流れは車校の第二段階とは？で紹介しています。

自主経路は「地図で決める・教官に伝える・実際に走る」の3段で準備する

『何から手をつければいいの？』という方は、3段に分けて一つずつ進めてみてください。下の表は、この記事で独自に作ったルートを決める時のチェック表です。

1. 地図で決める：大きな通りと目印を使う

教習の標準では、自主経路ではできるだけ市販の道路地図を使うこととされています。車校でもらった地図に、目的地までの道順を書き込むところから始めましょう。

道順を決める時は、細い道より、信号のある大きな通りを中心にすると走りやすくなります。曲がる回数が少ないほど、覚えることも迷う場面も減りますよ。

教習の標準には、最初は簡単な目的地から、だんだん難しい目的地にしていくと書かれています。最初の自主経路で道順が短めでも、心配しなくて大丈夫です。

右折の少ない道順が走りやすい理由

右折は、対向車や横断歩道の歩行者を見ながら曲がるので、路上で一番判断が多い場面です。自主経路では、そこに「道順を思い出す」ことも加わります。

もちろん、目的地によっては右折が避けられないこともあります。そんな時は、信号のある交差点で右折する道順を選ぶと、タイミングを判断しやすくなりますよ。

2. 教官に伝える：口で説明できれば準備はOK

道順が決まったら、乗る前に教官へ伝えます。伝え方は車校によって違いますが、地図を見せながら口で説明する形が多いです。

例えば、こんなふうに伝えると分かりやすいですよ。

「車校を出て左、二つ目の信号を右に曲がって、大きな通りをまっすぐ行きます」
「分かった。じゃあ、その道順で行こうか」

『途中の道がよく分からない』という所があれば、ここで正直に聞いておきましょう。走り出してから迷うより、乗る前に聞く方がずっと楽です。

3. 実際に走る：道順より安全を優先する

走り出したら、道順を思い出すことと、安全確認を両方こなす必要があります。どちらかを選ぶ場面では、安全確認を優先するのが基本です。

曲がる交差点が近づいたら、早めに車線を選んで合図を出します。初めての路上の確認の順番は車校の路上教習でも紹介しています。

自主経路の当日の進め方と、道を間違えた時

『一か所でも間違えたら終わり』と思って、緊張してしまう方も多いはずです。でも、自主経路で一番見られているのは、道順より安全に判断できるかなんです。

流れの細かい部分は車校によって違います。帰り道を教官が指示する車校もあれば、帰りも自分で決める車校もあります。

道を間違えそうになった時の考え方

曲がるはずの交差点を通り過ぎそうになった時、急な車線変更や急ブレーキで曲がろうとするのは危険です。そのまままっすぐ進んで、次に曲がれる所から道順を考え直しましょう。

「すみません、一本行き過ぎました。次を右に曲がって戻ります」
「いいね、無理に曲がらなかったのは正解だよ」

こんなふうに、間違えた時も落ち着いて言葉にできれば十分です。

自主経路の練習は卒業検定にもつながる

卒業検定では、決められた検定コースを走ります。例えば富山県警察の要領では、検定コースを3種類以上用意し、当日最初の検定の1時間前に発表して、走る道順を示した地図を渡すとされています。

地図を見て道順を頭に入れる、という点は自主経路の練習とよく似ていますよね。卒業検定の中身は車校の卒業検定とは？で詳しく紹介しています。

自主経路で教官が見ているポイント

自主経路のあとの振り返りで教官が話すことは、だいたい次のような所です。前もって知っておくと、走りながら意識しやすくなります。

• 曲がる前に、余裕をもって車線を選べていたか
• 道順を考えている時も、安全確認が続いていたか
• 間違えた時に、落ち着いて立て直せたか
• 周りの車や歩行者に気を配って走れていたか

どれも、免許を取った後に知らない道を走る時にそのまま役立つことばかりです。

車校の自主経路でよくある相談

知恵袋などでよく読まれている相談を、テーマごとにまとめて答えますね。

相談1：自主経路は基本1人？友達は複数人だった

同じ車校に行った友達でも、1人で受けた人と複数人で受けた人がいて、どちらが普通なのかという相談がとても多く読まれています。

警察庁の教習の標準では、自主経路設定はほかの教習生と一緒に乗る複数教習で行ってよい項目に入っています。そのため、1人で受ける車校も、2〜3人で受ける車校もあるんです。

複数人の場合は、交代しながら運転し、ほかの人の道順の選び方を後ろの席で見ることになります。

相談2：教官は何も指示しない？ヒントはくれる？

自主経路では先生が何も指示を出さないと聞いて不安、という相談もあります。教習の標準の目標は「さしたる助言もなく安全に運転できること」なので、道順の指示は少なめになるのが基本です。

ただ、安全に関わる場面では教官が声をかけてくれます。道順がどうしても分からなくなった時は、走りながら無理に考えるより、教官に相談してみてください。

相談3：地図をもらったけど、自分で道を決めて覚えればいい？

第二段階に入った時に地図をもらったけれど、自分で道を決めて書いて覚えればいいのか、という相談もあります。多くの車校では、その考え方で大丈夫です。

ただ、目的地を当日に示す車校もあります。事前に決めておくのか、当日に決めるのかを受付や教官に一度聞いておくと、準備の仕方がはっきりしますよ。

相談4：一か所でも間違えると強く言われてつらい

自主経路で道を間違えると強く言われる、どこもそうなのか、という相談も読まれています。怒られると、次の交差点でも頭が真っ白になりますよね。

教官の声が強くなるのは、急な車線変更など安全に関わる動きがあった時が多いです。言われた内容を「次はどうすればいいですか」と聞き直すと、直す所がはっきりします。つらさが続く時は、受付に相談してみてください。

自主経路が終わると、第二段階もいよいよ終盤です。通い方や時期を見直したい人、まとめて取りたい人は、車校や合宿免許の探し方も知っておくと選択肢が広がります。

よくある質問

まとめ

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